Echter...

Artikel 5 zegt:

Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.

Oftewel, je moet te allen tijde je voertuig veilig kunnen bedienen!

Ieder weldenkend mens weet, dat klompen dus geen goed idee zijn (in een personenwagen althans). De kans op het indrukken van meerdere pedalen is zeer groot.

Slippers zijn ook geen goed idee. Ze kunnen makkelijk van je voet afschieten en onder een pedaal komen. Je kunt je voorstellen, dat dat bijv. het remmen ernstig kan gaan belemmeren, met alle mogelijke gevolgen van dien.

En blote voeten dan?

Tja, als je pas net blootvoets loopt, zou ik nog niet blootvoets gaan autorijden. Eerst je voeten trainen, spieren sterker maken, eelt kweken!

Maar daarna? Go for it, als je zelf maar zeker weet dat je het kunt! Je blijft zelf altijd verantwoordelijk!

Een aantal redenen, die ik heb gehoord, waarom het gevaarlijk zou zijn, en wat tegen-argumenten:

• "je glijdt makkelijker van de pedalen af"
  • Je zolen (in combi met natuurlijk zweet) zijn gemaakt om grip te hebben, dus ook op pedalen
  • Makkelijker dan schoenen met gladde zolen?
  • Je hangt niet aan de pedalen, maar duwt tegen de pedalen
• "je mist de kracht (bv in een noodstop)"
  • Als beginnend blootvoeter misschien wel, maar als je al een tijd blootvoets loopt, zijn de spieren van je voet en been sterk genoeg!
  • Die kracht komt merendeels uit je bovenbeen, als je met je hele voet op het pedaal duwt
• "je houdt je in bij een noodstop"
  • Uit eigen ervaring kan ik zeggen, dat dat niet is. Het spier-geheugen weet prima hoe te reageren
• "je kunt de pedalen niet goed bedienen"
  • Integendeel! Je hebt de beschikking over veel meer sensoren (zenuwen) zonder schoenen, en je kunt de pedalen veel gevoeliger 'lezen' en bedienen

Buitenland

• België: Volgens deze advocaat wordt rijden met teenslippers, naaldhakken, blote voeten of een gipsverband niet uitdrukkelijk verboden... Maar net als in Nederland kennen zij wel een Artikel-5-vangnet: Verkeersreglement art. 8.3
• Frankrijk: Volgens deze advocaat is er geen enkele wet-tekst, die uitdrukkelijk het rijden op teenslippers, sandalen, crocs of blote voeten verbiedt... Maar net als in Nederland kennen zij wel een Artikel-5-vangnet: Code de la Route art. R4121-6
• Spanje: nergens in el Reglamento General de Circulación (Spaanse verkeerswet) (or in the english translation of Spanish Traffic Law) staat iets over blootvoets rijden! Dus dan mag het! Je kunt wel (te gemakkelijk) een boete krijgen, omdat een politie-man denkt, dat het niet mag of omdat het gevaarlijk zou zijn... Helaas, maar slechts een stap naar de rechter kan dan dit onrecht rechtzetten.
• Europa: en volgens mij geldt dat in heel Europa... in elk land mag het, als je het maar veilig kan doen!
  Spanje, Duitsland, ...

 

In dit artikel "Autorijden met slippers of op blote voeten is niet verboden (maar je kan er tóch een boete voor krijgen)" kun je hetzelfde als hierboven lezen, maar dan door de ogen van een Belgische consumentenman.

 

Stuur mij aub een link naar het specifieke wets-artikel, als dit toch niet mag in een land! Dan vermeld ik dat graag hier!

 

Op infopolitie.nl vond ik trouwens, ter info, dit (waarschijnlijk verouderd, want 2008) overzicht, wat ooit op wikipedia stond:

• In the United States, widespread belief in the existence of laws against driving automobiles barefoot has been debunked as an urban legend. However, driving a motorcycle barefoot is prohibited in Alabama.
• In the UK, The Highway code merely states that footwear should not interfere with the operation of the controls of the vehicle. So driving barefoot is not expressly forbidden.
• In Germany, traffic laws do not forbid driving barefoot, although causing an accident driving barefoot may bring insurance companies to deny payments.
• In Belgium, the driving code does not explicitly ban barefoot driving, but article 8.3 requires drivers to be "constantly able to perform any maneuver". According to the federal police, this implicitly bans barefoot driving.
• In Hong Kong, there is no law prohibiting or proscribing the type or lack of footwear while driving, though it is illegal to be dressed in a manner that interferes with an individual's ability to drive.
• In Italy, driving barefoot is allowed.
• In New Zealand, traffic laws do not forbid driving barefoot.
• In Australia, there are no laws to prohibit barefoot driving.
• In Brazil, CTB Article 252, IV prohibits, "Driving the car...using footwear that does not hold firm to the feet or that compromises the use of the pedals." Popular advice is that driving barefoot is recommended over driving with inappropriate footwear.
  

PS

Helaas kan de verzekering er ook iets van vinden, als je een ongeluk krijgt... achteraf bewijzen, dat jouw blote voeten niet de oorzaak waren, kan best lastig zijn. Daarom... rij veilig!

PPS 
Volgens het artikel "Autorijden met slippers of blote voeten (...)" hierboven speelt je (gebrek aan) schoeisel dan weer geen enkele rol voor je autoverzekering en ben je altijd verzekerd, "ook als de politie van oordeel is dat je schoenen het ongeval mee hebben veroorzaakt".
Maar dat geldt voor de federatie van verzekeraars in Belgie. Ik heb nog geen bevestiging (of ontkenning) dat dit ook in Nederland zou gelden...